Profilakse pirms bojājuma

DJI Dronu Profilaktiskā Apkope

Apkope nav remonts. To dara tad, kad viss vēl strādā, lai tas turpinātu strādāt. Pārbaudu akumulatorus, motorus, konstrukciju un sensorus, veicu kalibrācijas un beidzu ar reālu testa lidojumu. Drons pie tam netiek izjaukts, tāpēc pēc apkopes tajā neviens nav bijis iekšā.

No 100 EUR Līdz 2 Darba Dienām Bez Izjaukšanas Ar Testa Lidojumu
Robeža

Ar ko apkope atšķiras no diagnostikas un remonta

Tie ir trīs dažādi pakalpojumi, un tos bieži sajauc. Atšķirība ir brīdī, kad tos dara, un no tā ir atkarīgs gan darbs, gan cena.

Kad viss strādā

Apkope

Pārbaude un kalibrācija, lai problēma nerastos. Drons netiek izjaukts. Beidzas ar testa lidojumu.

No 100 EUR
Kad kaut kas ir slikti

Diagnostika

Drons tiek izjaukts, lai noskaidrotu, kurš mezgls ir bojāts un cik maksās to salabot.

50 EUR, atskaitāma no remonta
Kad zināms, kas jālabo

Remonts

Bojāto mezglu maiņa. Cena atkarīga no detaļas, un to zini pirms darba sākuma.

Pēc diagnostikas
01

Lētākais remonts ir tas, kas nenotiek

Motora gultnis, kas sāk skanēt citādi, maksā vienu detaļu. Tas pats gultnis, kas atsakās gaisā, maksā visu, kas salūzt kritienā.

02

Daļu problēmu neredz, kamēr tās nav vēlu

Akumulatora ciklu skaits, šūnu voltāžas nobīde vai vaļīga eņģe ir lietas, ko lidojot nepamana. Tās parādās tikai tad, kad kāds tās pārbauda.

03

Drons netiek izjaukts

Apkopē es dronu neatveru. Tas nozīmē, ka pēc apkopes tajā neviens nav bijis iekšā, un ražotāja noteikumos neatļauta izjaukšana ir atsevišķs izslēguma punkts.

04

Beigās drons tiešām lido

Pēc visām pārbaudēm un kalibrācijām seko reāls testa lidojums. Pārbaude, kas beidzas ar kastīti, nepasaka, kā drons uzvedas gaisā.

Ja ar dronu jau kaut kas nav kārtībā, apkope nav tas, kas vajadzīgs. Tad sāc ar diagnostiku, jo tā noskaidro cēloni un tiek atskaitīta no remonta summas. Apkope ir domāta dronam, kas strādā.

Par Diagnostiku

Trīs apkopes pakas

Katra nākamā satur visu no iepriekšējās. Cena ir fiksēta, ne aptuvena, un termiņš visām ir līdz divām darba dienām. Ja apkopē atklājas kaut kas, kas prasa remontu, to pasaku, bet apkopes cena no tā nemainās.

Pamata 100 €

Nepieciešams katram dronam pēc ilgas stāvēšanas.

  • Korpusa, kāju, eņģu un skrūvju pārbaude
  • Akumulatoru pārbaude: cikli, voltāža, uzpūšanās
  • Propelleru stāvoklis un motoru gultņu pārbaude
  • Kameras un objektīva tīrīšana
  • Firmware saskaņošana dronam, pultij un akumulatoriem
  • IMU un kompasa kalibrācija
  • Testa lidojums
Pilnā 150 €

Dronam, ar ko lido regulāri vai ar ko tiek strādāts.

  • Viss no pamata pakas
  • Šķēršļu sensoru pārbaude un kalibrācija
  • GPS uztveres pārbaude
  • ESC testēšana
  • Gimbal kustības diapazona un amortizatoru pārbaude
  • Kontaktu un savienojumu pārbaude
  • Padziļināts testa lidojums visos režīmos
Pirms Pārdošanas 200 €

Pirms lietota drona pārdošanas.

  • Viss no pilnās pakas
  • Akumulatoru nolietojums pret ražotāja ciklu robežu
  • Pazīmju meklēšana, vai dronā jau kāds ir bijis iekšā
  • Rakstisks stāvokļa apraksts

Kāpēc trešā paka pastāv

Lietota drona cenā starpība starp labu un sliktu eksemplāru mērāma simtos eiro, un no ārpuses tie izskatās vienādi. Septiņos gados pie DJI izplatītājiem esmu redzējis pietiekami daudz dronu, kuros jau kāds ir bijis iekšā, lai zinātu, ko meklēt. Pārdevējam tā pati pārbaude ir arguments cenai.

Kur mani atrast un kā nogādāt tehniku

Dronu vari atvest klātienē Rīgā vai atsūtīt ar pakomātu no jebkuras vietas Latvijā. Ja brauc klātienē, iepriekš sazinies - bieži esmu izbraukumos pie klientiem vai pasniedzu dronu kursus.

Piesakies iepriekš, arī tad, ja brauc klātienē

Es strādāju viens, un daļu laika pavadu izbraukumos un dronu apmācībās. Zvans vai ziņa pirms brauciena nozīmē, ka tu neatbrauksi velti, un es jau iepriekš zināšu, ko tev vajag. Tas pats attiecas uz pakomātu: pirms sūtīšanas sazinies, lai zinu, ka sūtījums nāk, un lai varētu pateikt aptuveno cenu jau iepriekš.

Kā pie manis nokļūt

Augusta Deglava iela 61A, Rīga, LV-1035

Adrese Augusta Deglava iela 61A, Rīga
Darba laiks Pirmdiena - Piektdiena, 09:00 - 16:00
Tālrunis +371 20 387 400

Kāpēc mani ne vienmēr var atrast uz vietas

Papildus servisam pasniedzu dronu kursus, tāpēc daļa nedēļas paiet apmācībās un izbraukumos. Ja tevi interesē arī apmācības, tās ir atsevišķi.

Dronu kursi

Nosūti tehniku uz pakomātu

Ja neesi Rīgā, izvēlies sev tuvāko pakomātu. Visi trīs ir vienā adresē, TC Sāga.

Omniva

Rīgas T/C Sāga pakomāts

Biķeru iela 4, Dreiliņi, Stopiņu pagasts, Ropažu novads, 9279

DPD

DPD Paku Skapis Sāga

Biķeru iela 4, 1079, Ulbroka

Latvijas Pasts

Ulbroka TC Sāga

Biķeru iela 4, Ulbroka, Stopiņu pag., Ropažu nov., LV-2130

Sūtījuma saņēmējs

Vārds: Jānis Ventaskrasts Tālrunis: +371 20 387 400 E-pasts: info@dronueksperts.lv

Sūti dronu bez propelleriem, pievieno akumulatoru un īsu problēmas aprakstu.

Kalibrācijas un testa lidojums

Šī ir apkopes daļa, kas atšķir to no vienkāršas apskates. Sensoru rādījumi ar laiku aizpeld, un drons to nepasaka. Tas vienkārši sāk turēties gaisā mazliet sliktāk, un pilots pie tā pierod.

01

IMU

Inerciālā mērīšanas sistēma nosaka, kā drons saprot savu stāvokli telpā. Nobīdes rezultāts ir slīdēšana uz sāniem vai nevienmērīga karāšanās vienā vietā.

02

Kompass

Cieš no metāla konstrukcijām un elektromagnētiskiem traucējumiem. Nekalibrēts kompass ir viens no biežākajiem iemesliem, kāpēc drons gaisā sāk uzvesties neparedzami.

03

Šķēršļu sensori

Katram modelim tie ir citādi: vieniem omnidirectional sistēma, citiem lidar, infrasarkanie vai fisheye sensori. Pārbaudu tieši tos, kas konkrētajam dronam ir.

04

GPS uztvere

Satelītu skaits un signāla kvalitāte nosaka, cik precīzi drons zina savu atrašanās vietu un cik uzticama ir atgriešanās funkcija.

05

ESC

Ātruma regulatori vada motorus. Problēma tur parādās kā nevienmērīga vilce, un tā ir viena no tām, kuras uz zemes nemana.

Ja laika apstākļi neļauj lidot, apkope netiek pabeigta. Latvijā tas nozīmē, ka rudenī un ziemā termiņš dažreiz ir atkarīgs no vēja un lietus, ne no manis. Ja tā gadās, es par to pasaku uzreiz, ne termiņa beigās.

Kad apkope ir vajadzīga un kad nav

Apkope nav jādara pēc grafika tikai tāpēc, ka tā ir. Tai ir konkrēti brīži, kad tā atmaksājas, un ir situācijas, kurās vajag ko citu.

Ir vērts

Kad apkope atmaksājas

  • Pirms sezonas sākuma, ja drons ziemu ir nostāvējis
  • Pēc intensīvas sezonas, kad uzkrājies nolietojums
  • Pirms svarīga darba, kur atteice maksātu vairāk nekā apkope
  • Pēc lidojumiem pie jūras vai putekļainā vidē
  • Ja drons ilgi stāvējis un akumulatoru stāvoklis nav zināms
  • Pirms lietota drona pirkšanas vai pārdošanas
  • Reizi gadā, ja lido regulāri, bet bez ekstrēmiem apstākļiem

Jaunam dronam pirmajā gadā apkope parasti nav vajadzīga, ja vien tas nav lidots sarežģītos apstākļos.

Vajag ko citu

Kad apkope nepalīdzēs

  • Drons jau ir kritis - tad vajag diagnostiku, ne apkopi
  • Kaut kas jau nestrādā vai rāda kļūdu
  • Bijis saskarē ar ūdeni - to risina uzreiz, ne profilaktiski
  • Redzams fizisks bojājums: plaisa, salauzta kāja, vaļīga eņģe
  • Attēls trīc vai drons vibrē - tas ir simptoms, ne nolietojums
  • Drons neieslēdzas vai nesavienojas ar pulti

Šos gadījumus risinu, bet tā ir diagnostika un remonts ar citu cenu. Par diagnostiku

Ja neesi drošs, kurā pusē tavs gadījums ir

Apraksti situāciju un pievieno bildes. Bez maksas pateikšu, vai vajag apkopi, diagnostiku vai neko, un arī tad, kad atbilde ir, ka pagaidām nekas nav jādara.

Apraksti Situāciju
Process

Kā notiek apkope no pieteikuma līdz atdošanai

Četri soļi. Cena ir zināma jau pirms drona nodošanas, jo tā ir fiksēta pēc pakas, ne pēc atrastā.

  1. 1 Pirms nodošanas

    Izvēlies paku

    Pasaki modeli un to, cik daudz ar dronu lido. Ja neesi drošs, kura paka der, pateikšu pēc apraksta, un tas neko nemaksā.

  2. 2 Rīgā vai ar pakomātu

    Nodod dronu

    Rīgā klātienē, iepriekš sazinoties, vai ar pakomātu no jebkuras vietas Latvijā. Sūti tikai dronu un akumulatorus, un izņem atmiņas karti.

  3. 3 Līdz 2 darba dienām

    Apkope un testa lidojums

    Visas pārbaudes un kalibrācijas pēc izvēlētās pakas, un pēc tām reāls lidojums. Ja laika apstākļi neļauj lidot, par to pasaku uzreiz.

  4. 4 Pēc apkopes

    Saņem dronu un pārskatu

    Saņem dronu atpakaļ kopā ar informāciju par to, kas pārbaudīts un kādā stāvoklī kas ir. Trešajā pakā tas ir rakstisks stāvokļa apraksts.

Ja apkopē kaut kas atklājas

Tad tu to uzzini, un apkopes cena no tā nemainās. Es pasaku, kas atrasts, cik steidzami tas ir un cik maksātu salabot. Lēmumu pieņem tu, un remontu var darīt uzreiz vai vēlāk.

Pieteikt Apkopi
Pieteikties

Sazinies - ieteikšu, kura paka ir piemērotākā

Nav jāizvēlas pašam. Pasaki modeli un to, cik daudz ar dronu lido, un pateikšu, kura paka ir samērīga. Ja izrādās, ka apkope pagaidām nav vajadzīga, arī to pateikšu.

Piesaki pakalpojumu

Aizpildi formu un mēs sazināsimies, lai vienotos par drona nodošanu servisam. Lielāko daļu remontu veicam 2-5 darba dienu laikā.

Informācija par servisu
Paldies! Jūsu pieteikums ir saņemts.
Kļūda. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.

Saņemot pieteikumu, mēs atbildēsim 1 darba dienas laikā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Četrpadsmit jautājumi par apkopes cenām, termiņiem, garantiju un to, ar ko apkope atšķiras no diagnostikas.

Cik bieži dronam vajag apkopi?

Ja lido regulāri, bet parastos apstākļos, tad reizi gadā ir samērīgi. Ja lido intensīvi vai pie jūras, putekļos un mitrumā, tad pirms un pēc sezonas. Jaunam dronam pirmajā gadā apkope parasti nav vajadzīga.

Cik maksā DJI drona apkope?

Pamata paka maksā 100 eiro, pilnā 150 eiro un paka pirms lietota drona pirkšanas 200 eiro. Cena ir fiksēta pēc pakas, ne pēc tā, kas apkopē atklājas.

Cik ilgi aizņem drona apkope?

Līdz divām darba dienām. Ja laika apstākļi neļauj veikt testa lidojumu, tas var aizņemt ilgāk, un par to pasaku uzreiz, ne termiņa beigās.

Vai apkopē dronu izjauc?

Nē. Apkopē drons netiek atvērts. Tas nozīmē, ka pēc apkopes tajā neviens nav bijis iekšā, un ražotāja garantijas noteikumos neatļauta izjaukšana ir atsevišķs izslēguma punkts.

Vai apkope anulē ražotāja garantiju?

Nē. Apkopē drons netiek izjaukts, un tieši neatļauta izjaukšana ir tas, kas garantiju apdraud. Pārbaude, kalibrācija un programmatūras atjaunināšana garantiju neietekmē.

Ar ko apkope atšķiras no diagnostikas?

Apkopi dara tad, kad viss strādā, lai tas turpinātu strādāt. Diagnostiku dara tad, kad kaut kas jau ir slikti un jānoskaidro cēlonis. Diagnostikā dronu izjauc, apkopē nē.

Kas notiek, ja apkopē atrod problēmu?

Tu to uzzini, un apkopes cena no tā nemainās. Pasaku, kas atrasts, cik steidzami tas ir un cik maksātu salabot. Lēmumu pieņem tu, un remontu var darīt uzreiz vai vēlāk.

Vai apkopē tiešām lido ar dronu?

Jā. Pēc visām pārbaudēm un kalibrācijām seko reāls testa lidojums. Kalibrācija, kas nav pārbaudīta gaisā, ir tikai ieraksts, un daļu problēmu uz zemes nemaz nevar pamanīt.

Ko sūtīt apkopei?

Dronu un akumulatorus. Pults vajadzīga tikai tad, ja ir aizdomas par savienojuma problēmām. Somu, lādētāju un aksesuārus sūtīt nevajag, un atmiņas karti izņem.

Vai apkopi var pieteikt no citas pilsētas?

Jā. Rīgā dronu var atvest klātienē, iepriekš sazinoties, bet no jebkuras citas vietas Latvijā to var atsūtīt ar pakomātu.

Kā uzzināt, cik akumulatoram ir uzlādes ciklu?

Ciklu skaits ir redzams lietotnē akumulatora informācijā. Apkopē to salīdzinu ar ražotāja noteikto robežu, kas lielākajai daļai modeļu ir 200 cikli, bet Neo, Avata un FPV sērijai tikai 100.

Kura paka man vajadzīga?

Pasaki modeli un to, cik daudz ar dronu lido, un ieteikšu. Pamata paka der dronam, ar ko lido reizēm, pilnā tam, ar ko strādā regulāri, un trešā tad, kad pērc vai pārdod lietotu dronu.

Vai apkope palīdzēs, ja drons jau uzvedas dīvaini?

Nē, tad vajag diagnostiku. Apkope ir profilakse dronam, kas strādā. Ja kaut kas jau nestrādā vai rāda kļūdu, apkope cēloni neatrisinās, un tas būtu tērēts laiks un nauda.

Kādiem DJI modeļiem veic apkopi?

Visām DJI dronu sērijām: Neo, Lito, Flip, Mini, Air, Mavic, Avata, FPV un Inspire, kā arī Enterprise klases tehnikai, tas ir, Mavic Enterprise un Matrice sērijām.