DJI Droni · Diagnostika

DJI Dronu Diagnostika Latvijā

Diagnostikas uzdevums ir noskaidrot, kas tieši ir bojāts, pirms tiek mainīta kaut viena detaļa. Bez tās var sanākt, ka tiek nomainīts mezgls, kas bija pilnīgā kārtībā, un īstais cēlonis paliek neatrasts. Pēc pārbaudes saņem skaidru bojājumu sarakstu un precīzu remonta izmaksu aprēķinu.

Bez Maksas, Ja Veic Remontu Rakstisks Slēdziens Visas DJI Sērijas Arī Enterprise

Kāpēc detaļu maiņa bez diagnostikas maksā dārgāk

Dronā viens simptoms var nākt no vairākiem cēloņiem. Uzminēt nepareizi nozīmē samaksāt divreiz - vienreiz par detaļu, kas bija kārtībā, un otrreiz par to, kas tiešām bija bojāta.

Bez diagnostikas

Minēšana pēc simptoma

  • Attēls trīc, tāpēc tiek mainīts gimbal mezgls
  • Attēls turpina trīcēt, jo vainīgs bija motora gultnis
  • Tiek mainīts arī motors
  • Samaksāts divas reizes, un viena detaļa nomainīta bez vajadzības
Ar diagnostiku

Cēlonis vispirms

  • Drons tiek izjaukts un pārbaudīts pa mezgliem
  • Tiek noteikts, kurš tieši mezgls rada simptomu
  • Tiek nomainīts tikai tas, kas tiešām ir bojāts
  • Samaksāts vienu reizi, un rezultāts ir zināms jau pirms darba

Attēls trīc gaisā

Var būt propelleris, motora gultnis, gimbal amortizatori, stabilizatora motors vai programmatūra. Pieci dažādi cēloņi, piecas dažādas cenas.

Drons neieslēdzas

Var būt akumulators, kontakti, barošanas ķēde vai mātesplate. Starp lētāko un dārgāko no tiem starpība ir vairāki simti eiro.

Drons kritis, bet izskatās vesels

Deformētu mid-frame, ieplaisājušu rāmi vai bojātu sensoru no ārpuses neredz. Tieši šeit diagnostika atklāj visvairāk.

Reāls piemērs no manas prakses

Pie manis nonāca divi DJI Air 3S ar identisku pieteikumu: salauztas kājas un bojāts gimbal. Vienā tas arī bija viss, un remonts izmaksāja 320 eiro. Otrā diagnostika atklāja arī bojātu mid-frame, upper-frame un priekšējo lidar šķēršļu sensoru, un summa bija 460 eiro. Bez diagnostikas otrais drons būtu ticis salabots tikai daļēji, un problēma būtu atgriezusies.

Piesaki DJI servisu vai diagnostiku

Aizpildi formu un mēs sazināsimies, lai vienotos par drona nodošanu servisam. Lielāko daļu remontu veicam 2-5 darba dienu laikā.

Informācija par servisu
Paldies! Jūsu pieteikums ir saņemts.
Kļūda. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.

Saņemot pieteikumu, mēs atbildēsim 1 darba dienas laikā.

Ko es pārbaudu

Pieci virzieni, kas kopā aptver visu dronu. Pārbaude notiek pa mezgliem, ne pēc pieteikumā minētā simptoma, jo tieši ārpus pieteikuma visbiežāk atrodas tas, kas patiesībā ir bojāts.

01

Mehāniskā pārbaude

Korpuss, rāmis, mid-frame un upper-frame, kājas, propelleru stiprinājumi un savienojumi. Meklēju plaisas un deformācijas, ko no ārpuses neredz un kas pēc kritiena bieži paliek nepamanītas.

Atrod: slēptus rāmja bojājumus
02

Motori un piedziņa

Motoru gultņi, vārpstu taisnums, ESC darbība un motoru griešanās vienmērīgums. Šeit atklājas vibrācijas cēlonis, kas ar aci nav nosakāms un ar laiku tikai pieaug.

Atrod: vibrācijas avotu
03

Kamera un stabilizators

Gimbal mezgls, tā motori pa asīm, amortizatori, lentes un kameras modulis. Pārbaudu, vai stabilizators kustas brīvi un vai attēls ir stabils visos virzienos.

Atrod: trīcoša attēla cēloni
04

Elektronika un sensori

Mātesplate, barošanas ķēde, GNSS, IMU, kompass, sakaru modulis, lidar un šķēršļu sensori. Šī ir tā daļa, kur drons no ārpuses izskatās vesels, bet kļūdas paziņojums saglabājas.

Atrod: kļūdu kodu īsto avotu
05

Akumulatori un programmatūra

Akumulatoru stāvoklis, uzlādes cikli un nolietojums, programmatūras versijas un to savstarpējā atbilstība, sapārošana ar pulti. Daļa gadījumu, kas izskatās pēc dzelžu defekta, beidzas tieši šeit.

Atrod: problēmas, kas nav dzelžos
Rezultāts

Bojājumu saraksts un cena

Pēc pārbaudes saņem konkrētu sarakstu, kas ir bojāts, un precīzu remonta izmaksu aprēķinu. Ar to vari izlemt, vai remontēt, un lēmums ir tavs. Ja remontu veic pie manis, diagnostika neko nemaksā.

Cena pirms darba sākuma

Cik maksā diagnostika

Diagnostikas maksa ir 50 eiro, un tā tiek atskaitīta no remonta summas, ja izvēlies remontu pie manis. Praksē tas nozīmē, ka lielākajai daļai klientu diagnostika neizmaksā neko.

Ja veic remontu 0 €

Diagnostikas maksa tiek atskaitīta no remonta summas pilnā apmērā. Tu maksā tikai par remontu, un pārbaude ir tā daļa, kas tāpat notiktu pirms darba sākuma.

Ja remontu neveic 50 €

Tu saņem bojājumu sarakstu un remonta izmaksu aprēķinu, un vari ar to rīkoties, kā vēlies. Nekādu saistību turpināt remontu nav.

Novērtējums pēc bildēm neko nemaksā

Pirms jebkādas diagnostikas atsūti bildes vai video, un aptuveno cenu pateikšu bez maksas, parasti tajā pašā dienā. Daļā gadījumu ar to pietiek, un diagnostika nemaz nav vajadzīga. Ja bojājums ir viena salauzta kāja, cenu pasaku uzreiz, jo tā ir fiksēta pēc sērijas.

Kā notiek diagnostika

  1. 1

    Pieņemšana un ārējais novērtējums

    Fiksēju redzamos bojājumus un pierakstu, ko tu esi novērojis lidojumā.

  2. 2

    Izjaukšana un pārbaude pa mezgliem

    Mehānika, motori, stabilizators, elektronika, sensori, akumulatori un programmatūra.

  3. 3

    Bojājumu saraksts un cena

    Saņem konkrētu sarakstu, kas ir bojāts, un precīzu remonta izmaksu aprēķinu.

  4. 4

    Lēmums ir tavs

    Remonts nesākas, kamēr neesi redzējis summu un piekritis. Ja atsakies, saņem dronu atpakaļ.

Kad dronam nepieciešama diagnostika

Ne katrs gadījums prasa diagnostiku. Ja bojājums ir redzams un viennozīmīgs, cenu pasaku uzreiz pēc bildēm - diagnostika ir vajadzīga tad, kad cēlonis nav skaidrs vai kad simptomam ir vairāki iespējamie iemesli.

Vajadzīga

Cēlonis nav skaidrs

  • Drons vibrē vai attēls trīc - cēlonis var būt propelleros, motoros, stabilizatorā vai programmatūrā
  • Drons neieslēdzas arī pēc akumulatora un kontaktu pārbaudes
  • Lietotne rāda kļūdas kodu, bet fiziska bojājuma nav
  • Drons kritis, bet izskatās vesels - iekšējos bojājumus no ārpuses neredz
  • Drons novirzās uz sāniem vai neturas stabili gaisā
  • Signāls zūd vai attālums ir manāmi mazāks nekā agrāk
  • Drons bijis saskarē ar ūdeni vai mitrumu, arī īsu brīdi
  • Pirms lietota drona pirkšanas vai svarīga komerciāla projekta
Nav vajadzīga

Cenu pasaku pēc bildēm

  • Viena salauzta kāja bez citiem bojājumiem - cena ir fiksēta pēc sērijas
  • Bojāts vai ieplaisājis propelleris - nomaināms komplektā
  • Drons nebija ieslēgts pareizi - viens īss un tad viens garš spiediens
  • Akumulators bija dziļā izlādē un atdzīvojas pēc pusstundas lādēšanas
  • Netīri vai vaļīgi kontakti, kas atrisinās ar tīrīšanu un pareizu fiksāciju
  • Pults nebija sapārota ar dronu pēc programmatūras atjaunināšanas

Šajos gadījumos es to pasaku, un serviss nav vajadzīgs. Tas man neko nemaksā, un tev arī ne.

Ja diagnostika vajadzīga apdrošināšanai

Pēc pārbaudes varu sagatavot arī defektācijas aktu apdrošināšanas pieteikumam. Tas ir atsevišķs pakalpojums papildus diagnostikai, ar savu cenu, un tas ir vajadzīgs tad, kad zaudējumu sedz apdrošinātājs, ne tu pats.

Par Defektācijas Aktu
Pieteikt diagnostiku

Apraksti problēmu, un pateikšu, vai diagnostika ir vajadzīga

Sāc ar bildēm vai video, ne ar drona vešanu. Novērtējums pēc bildēm neko nemaksā, un daļā gadījumu ar to pietiek, lai atbildētu uz visu. Ja izrādās, ka cēlonis nav skaidrs no ārpuses, vienosimies par diagnostiku.

Piesaki DJI servisu vai diagnostiku

Aizpildi formu un mēs sazināsimies, lai vienotos par drona nodošanu servisam. Lielāko daļu remontu veicam 2-5 darba dienu laikā.

Informācija par servisu
Paldies! Jūsu pieteikums ir saņemts.
Kļūda. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.

Saņemot pieteikumu, mēs atbildēsim 1 darba dienas laikā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Sešpadsmit jautājumi par DJI dronu diagnostiku, tās cenu, procesu un to, kad tā vispār ir vajadzīga.

Cik maksā DJI dronu diagnostika?

Diagnostika maksā 50 €, un tā tiek atskaitīta no remonta summas, ja izvēlies remontu pie manis. Praksē tas nozīmē, ka lielākajai daļai klientu diagnostika neizmaksā neko. Ja remontu neveic, maksa paliek 50 €, un tu saņem bojājumu sarakstu un remonta izmaksu aprēķinu.

Vai novērtējums pēc bildēm arī maksā?

Nē, novērtējums pēc bildēm vai video neko nemaksā. Atsūti bildes, un aptuveno cenu pateikšu parasti tajā pašā dienā. Daļā gadījumu ar to pietiek, un diagnostika nemaz nav vajadzīga.

Kāda ir atšķirība starp diagnostiku un remontu?

Diagnostikas uzdevums ir noskaidrot cēloni, pirms tiek mainīta kaut viena detaļa. Remonts ir pati detaļu maiņa. Bez diagnostikas var sanākt, ka tiek nomainīts mezgls, kas bija kārtībā, un īstais cēlonis paliek neatrasts.

Kad diagnostika ir vajadzīga?

Tad, kad cēlonis nav skaidrs vai kad simptomam ir vairāki iespējamie iemesli. Piemēram, drons vibrē, attēls trīc, drons neieslēdzas arī pēc akumulatora pārbaudes, lietotne rāda kļūdas kodu bez fiziska bojājuma, vai drons ir kritis, bet no ārpuses izskatās vesels.

Kad diagnostika nav vajadzīga?

Ja bojājums ir redzams un viennozīmīgs. Piemēram, viena salauzta kāja bez citiem bojājumiem, kur cena ir fiksēta pēc sērijas, vai bojāts propelleris, kas nomaināms komplektā. Šādos gadījumos cenu pasaku uzreiz pēc bildēm.

Ko diagnostika pārbauda?

Piecus virzienus: mehāniku, tas ir, korpusu, rāmi un kājas; motorus un piedziņu; kameru un stabilizatoru; elektroniku un sensorus, tai skaitā GNSS, IMU, kompasu un šķēršļu sensorus; kā arī akumulatorus un programmatūru. Pārbaude notiek pa mezgliem, ne tikai pēc pieteikumā minētā simptoma.

Ko saņemu pēc diagnostikas?

Konkrētu sarakstu, kas ir bojāts, un precīzu remonta izmaksu aprēķinu. Ar to vari izlemt, vai remontēt. Remonts nesākas, kamēr neesi redzējis summu un piekritis.

Vai drons diagnostikas laikā tiek izjaukts?

Jā. Daļu bojājumu, piemēram, deformētu mid-frame, ieplaisājušu rāmi vai bojātu sensoru, no ārpuses neredz. Tieši tāpēc pēc bildēm var dot tikai aptuvenu cenu, bet gala summu tikai pēc izjaukšanas.

Cik ilgi ilgst diagnostika?

Diagnostika ir daļa no kopējā servisa termiņa, kas ir līdz divām nedēļām no brīža, kad drons ir pie manis. Bojājumu sarakstu un cenu pasaku, tiklīdz pārbaude ir pabeigta, un tikai pēc tam sākas remonts.

Vai varu atteikties no remonta pēc diagnostikas?

Jā. Nekādu saistību turpināt remontu nav. Tādā gadījumā diagnostikas maksa ir 50 €, un tu saņem dronu atpakaļ kopā ar bojājumu sarakstu un izmaksu aprēķinu.

Vai diagnostiku var veikt, ja drons vispār neieslēdzas?

Jā. Ieslēgšanās problēmas ir viens no biežākajiem diagnostikas gadījumiem. Vispirms pārbaudu akumulatoru, kontaktus un barošanas ķēdi, un tikai tad plati, jo biežākais cēlonis nav pati dārgākā detaļa.

Vai diagnostika ir vajadzīga pēc kritiena, ja drons izskatās vesels?

Jā, un tieši šeit diagnostika atklāj visvairāk. Pēc kritiena bieži ir deformēts mid-frame, upper-frame vai bojāts sensors, ko no ārpuses neredz. Man bija DJI Air 3S, kur klients pieteica tikai kājas un gimbal, bet diagnostika atklāja vēl trīs bojātus mezglus.

Vai varu pasūtīt diagnostiku pirms lietota drona pirkšanas?

Jā. Pārbaude pirms pirkuma parāda drona reālo stāvokli, akumulatoru nolietojumu un to, vai nav slēptu bojājumu pēc kritiena. Tas ir viens no gadījumiem, kur diagnostika ir vienīgais pakalpojums, kas vajadzīgs.

Kā nogādāt dronu diagnostikai?

Rīgā dronu var atvest klātienē, ārpus Rīgas to var atsūtīt ar pakomātu no jebkuras vietas Latvijā. Ja brauc klātienē, iepriekš sazinies, jo bieži esmu izbraukumos vai pasniedzu dronu kursus.

Vai sagatavojat defektācijas aktu apdrošināšanai?

Jā. Pēc diagnostikas varu sagatavot defektācijas aktu apdrošināšanas pieteikumam. Tas ir atsevišķs pakalpojums papildus diagnostikai, ar savu cenu.

Kādiem DJI droniem veicat diagnostiku?

Visām DJI dronu sērijām: Air, Avata, Flip, FPV, Inspire, Lito, Mavic, Mini un Neo, kā arī Enterprise klases tehnikai, tas ir, Mavic Enterprise un Matrice sērijām.